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2024-10-25

2024年，中俄中亚班列的增长势头强劲，展现出跨境铁路运输在促进国际贸易和经济合作中的重要作用。

首先，中欧班列在2024年累计开行了1万列，较去年提前19天达到这一里程碑，发送货物量达到108.3万标箱，同比增长11%1。这不仅保障了产业链和供应链的稳定，还为中欧经贸往来注入了新的动能。

其次，中欧（亚）班列在2024年5月创下了单月运量的历史新高，合计开行2733列2。其中，中欧班列开行1724列，运送货物18.6万标箱，同比分别增长14%和13%；中亚班列开行1009列，运送货物7.4万标箱，同比分别增长6%和10%2。这些数据表明，中欧（亚）班列的运输能力和效率在不断提升。

此外，阿拉山口和霍尔果斯等重要铁路口岸的通行能力也在不断提高。2024年以来，这些口岸每日通行中欧（中亚）班列数量超过40列，单日最高通行量达到27列3。这些口岸的高效运作进一步促进了中俄中亚班列的增长。

总的来说，2024年中俄中亚班列的显著增长不仅反映了跨境铁路运输的高效和可靠性，也为“一带一路”倡议的高质量发展提供了重要支撑。未来，随着国际铁路合作的深化和运输体系的不断优化，中俄中亚班列将继续在促进国际贸易和经济合作中发挥关键作用。

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航承国际物流以传统国际海运为依托，以亚欧大陆桥国际铁路、公路运输为核心，以强大的海外代理网络为抓手，为客户提供欧美加、东南亚、日韩、俄罗斯、中亚五国、南美、非洲、中东等地区一站式跨境综合物流服务。
公司拥有交通部批准的无船承运人资质及过境运输资质，是全球货代协会成员(WCA)、广东省国际货运代理协会(GIFFA)会员单位，与全球十多家集装箱船公司、中俄中亚国内外铁路班列运营平台、多家境外大型卡航车队建立了长期、友好、稳定的合作关系。

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