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聚焦丨八年来硕果累累,“一带一路”倡议为何受热捧?

2021-09-17 552

今年是“一带一路”倡议提出八周年。自“一带一路”倡议提出以来,共建“一带一路”始终与时俱进,内涵不断丰富,国际合作成绩斐然,彰显出强大的生命力和创造力。

北京化工大学副教授,清华大学“一带一路”研究院研究员刘国菊接受采访时认为,当前世界正面临前所未有之大变局,世界需要和平,需要合作,需要和平发展道路。“一带一路”倡议实施八年来硕果累累,在全球抗击新冠疫情的背景下,“一带一路”倡议将为全球经济加快复苏注入新动力。

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▲ 9月12日,参观者在广西南宁国际会展中心中国-东盟博览会“一带一路”国际展区体验俄罗斯香水。(来源:新华社)

记者:“一带一路”倡议实施八年来取得哪些成果?

刘国菊:“一带一路”倡议实施八年来,经过夯基垒台、立柱架梁,已向落地生根、持久发展的阶段迈进。“一带一路”倡议的践行者们不断调整思路、转变观念,积极应对新冠疫情对全球经济发展的冲击和挑战,从自身主要业务、特色产业出发积极推进“一带一路”高质量建设,并取得了累累硕果。

尽管受到新冠疫情冲击,中国对“一带一路”沿线国家进出口保持较好增长。2021年上半年,中国对“一带一路”沿线国家进出口5.35万亿元,同比增长27.5%,占中国外贸进出口总值的29.6%;“一带一路”建设的影响力和吸引力也日益增加。截至2021年8月23日,172个国家和国际组织与中国签署了200多份共建“一带一路”合作文件。

记者:八年来“一带一路”倡议越来越受热捧的原因有哪些?

刘国菊:“一带一路”倡议提出八年来,不仅受到沿线国家、国际组织的热烈欢迎,也得到了域外国家的热情响应。尤其是新冠疫情在全球蔓延的背景下,“一带一路”倡议更加受热捧,主要原因如下——

一是新冠疫情冲击下,“一带一路”项目为稳定全球供应链注入“强心剂”。以中欧班列为例,其作为连接欧亚大陆的重要纽带,是“一带一路”沿线国家和地区的重要物流通道,为全球战“疫”传递“中国力量”、播撒“中国智慧”,彰显了大国担当。根据中国国家铁路集团有限公司公布的数据,今年以来,中欧班列开行保持强劲增长态势,截至8月底,累计开行10030列,发送集装箱96.4万标箱,较去年提前2个月实现年度开行破万列。目前,中欧班列已铺画73条运行线路,通达欧洲23个国家的170多个城市,运输货品达5万余种,为“一带一路”沿线国家和地区经济社会发展提供了运输支撑。

二是“一带一路”倡议为沿线国家优势互补、开放发展构建了国际合作的新平台。新冠疫情给世界经济带来了巨大冲击,使得全球经济遇冷,各国需构建新的国际合作来抵消经济发展的不利影响。

三是“一带一路”倡议坚持共商共建共享,坚持以企业为主体、遵循市场化原则,健全多元化投融资体系,有序推动重大项目合作,推进基础设施互联互通,有利于提升对外投资合作质量效益。

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▲ 4月13日,一列中欧班列经过满洲里国门。(来源:新华社)

记者:在您看来,新冠疫情防控背景下,如何更有效推进“一带一路”倡议高质量发展?

刘国菊:新冠疫情防控背景下,推进“一带一路”倡议高质量发展,关键是发挥好边贸口岸的作用。

一方面,边贸口岸在“内防反弹、外方输入”方面发挥着极其重大的作用,这也使边贸口岸城市面临巨大的疫情防控压力。边贸口岸是中国对外开放的门户,它只有发挥出屏障作用,才能将跨境疫情阻挡在国门之外。

另一方面,边贸口岸是中国与世界经济联系的枢纽。在重大突发公共卫生事件影响下,保持边贸口岸流通链和供应链的高度衔接,是减少抗疫经济代价的重要途径。以满洲里口岸为例,2020年,经满洲里口岸进出境中欧班列共计3079列,同比增长42.09%,运送集装箱26.68万个标准集装箱,同比增长46.26%,货值341.69亿元,同比增长30.95%,各项数据均再创新纪录,助力各国加速推动世界经济复苏。